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Batteria e-bike che non basta più a Viterbo: dalla città ai percorsi della Tuscia

La e-bike viene utilizzata a Viterbo per gli spostamenti quotidiani, ma anche per uscire verso borghi, campagna e percorsi della Tuscia? In questo tipo di utilizzo l’autonomia può cambiare molto a seconda dell’itinerario.

La zona offre diversi percorsi cicloturistici tra colline, borghi, campagna e Lago di Bolsena, con itinerari adatti anche alle e-bike.

“In città la batteria va bene, fuori no”

Cliente:

“A Viterbo per gli spostamenti non ho problemi. Quando faccio il giro verso la campagna devo stare attento perchè la batteria finisce prima.”

Tecnico:

“Ci sono più salite rispetto al percorso cittadino?”

Cliente:

“Si, e quando faccio le escursioni tengo l’assistenza più alta.”

È normale aspettarsi un consumo maggiore.

Città e cicloturismo non hanno lo stesso consumo

Un itinerario turistico può comprendere:

  • salite;
  • strade secondarie;
  • fondo sterrato;
  • frequenti ripartenze;
  • maggiore distanza;
  • uso più intenso dell’assistenza.

Per questo non bisogna considerare anomalo ogni calo dell’autonomia durante un’escursione.

Ma c’è un dettaglio importante

Se il ciclista percorre abitualmente lo stesso itinerario e nota che la batteria permette progressivamente meno chilometri, il confronto diventa molto più utile.

Cliente:

“È proprio questo che mi preoccupa. Prima tornavo con ancora un bel pò di carica.”

A quel punto è possibile verificare lo stato dell’accumulatore.

La soluzione non è sempre la sostituzione

Una diagnosi può stabilire se la batteria presenta un degrado compatibile con l’età e l’utilizzo oppure se esiste un problema differente.

Quando tecnicamente possibile, si può valutare la rigenerazione o la riparazione prima di arrivare alla sostituzione completa.