La batteria della e-bike arriva quasi a zero prima della fine del normale tragitto? Nel traffico urbano le continue ripartenze possono aumentare i consumi, ma se il comportamento è cambiato rispetto al passato può essere utile verificare l’accumulatore.
“Prima facevo due giorni”
Cliente:
“La usavo per andare al lavoro e la caricavo ogni due giorni. Adesso la devo mettere in carica tutte le sere.”
Tecnico:
“Fai più chilometri?”
Cliente:
“No, anzi. Più o meno sono sempre gli stessi.”
Se il percorso è rimasto simile, il calo dell’autonomia può essere un segnale da approfondire.
Traffico e batteria
Fermate, ripartenze, accelerazioni e utilizzo frequente dell’assistenza possono aumentare il consumo.
Tuttavia, una batteria che ha perso capacità può mostrare una riduzione dell’autonomia anche quando le condizioni di utilizzo non sono cambiate.
Prima di sostituire
La diagnosi permette di verificare la capacità residua e le condizioni del pacco.
In funzione dell’esito si può valutare una riparazione, una rigenerazione o la sostituzione.